| przepustnica międzykołnierzowa - napęd pneumatyczny - GGG40, aluminium, stal kwasoodporna |
| Budowa: | Jednoczęściowa (oprócz wykonania z uszczelką PTFE) do montażu międzykołnierzoweJednoczęściowa (oprócz wykonania z uszczelką PTFE) do montażu międzykołnierzowego zgodnie z EN1092-1 typ 11 “B” - PN10 / PN16, DIN2501 lub ANSI150. Przepustnice z nabudowanym napędem pneumatycznym jedno lub dwustronnym.neumatycznym jedno lub dwustronnym. |
| Media: | gazowe, ciekłe oraz o wysokiej lepkości, podciśnienie i zabrudzone. |
| Zakres ciśnień: | korpus GGG 40 max 16 bar aluminium max 10 bar wykonanie z uszczelką PTFE max 6 bar |
| Zakres temp.: | NBR -20 +90° C |
| EPDM -35 +120° C |
| FKM -20 + 180° C |
| PTFE -30 + 180° C |
| Korpus: | GGG 40, aluminium, możliwe są także opcje: |
| stali kwasoodpornej 1.4408 (AISI 316) |
| Dysk: | Stal C22, od DN 350 GGG - 40, stal kwasoodporna 1.4408 (AISI316) - także w wersji polerowanej lub dysk pokryty PTFE (teflon) |
| Sworzeń: | Sworzeń: Stal kwasoodporna 1.4016 (AISI430) lub przy wersji z uszczelką PTFE sworzeń z 1.4571 (AISI316Ti) |
| Uszczelka główna dysku: | NBR - guma, EPDM, FKM - viton, PTFE - teflon |